減摩擦·耐磨涂層
隨著各類(lèi)自動(dòng)化設(shè)備的不斷精細(xì)化,以及汽車(chē),新能源等領(lǐng)域的技術(shù)日新月異,設(shè)備中部件相互間的低摩擦及耐磨要求越來(lái)越高。
我司結(jié)合多年開(kāi)發(fā)及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),針對(duì)性地推出多款減摩擦耐磨涂層,并提供定制化的涂料和涂裝方案,性能指標(biāo)達(dá)到行業(yè)一流水平,同時(shí),可實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的直接替換。
減摩涂層
1.二硫化鉬(MOS2)涂層
二硫化鉬(MOS2)涂層是熱固化的MoS2為基本成分,并且含有有機(jī)粘結(jié)劑的固體潤(rùn)滑涂層。涂層具備極好的使用壽命和化學(xué)穩(wěn)定性,良好的耐磨損性能,適用于高負(fù)荷應(yīng)用場(chǎng)合。
噴涂后所形成的保護(hù)層﹐能有效降低部件之間的摩擦,降低噪音,延長(zhǎng)部件的使用壽命。耐磨損性能佳,在高負(fù)荷應(yīng)用場(chǎng)合中表現(xiàn)得尤為出色。涂層在中高溫(~300℃)環(huán)境下,仍然具有良好的抗沖擊、承載和潤(rùn)滑性能,而且具有防腐、耐油、耐氣蝕性能,可起到有效的減摩降噪防護(hù)作用。
二硫化鉬涂層廣泛用于包括滑動(dòng)軸承﹑活塞、軸套齒輪箱﹑導(dǎo)軌﹑凸輪和調(diào)節(jié)閥在內(nèi)的多數(shù)滑動(dòng)機(jī)械部件的潤(rùn)滑,起到替代潤(rùn)滑油的自潤(rùn)滑,干摩擦效果。
2.汽車(chē)空壓機(jī)系統(tǒng)減摩涂層
壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的核心部件,運(yùn)行過(guò)程中對(duì)內(nèi)部涂層的耐溫性,低摩擦性,耐腐蝕性,以及附著力有著極高的要求。
我司利用行業(yè)領(lǐng)先的配方工藝和材料,開(kāi)創(chuàng)性地推出針對(duì)鋁斜盤(pán)和鐵斜盤(pán)的涂層方案,以及針對(duì)活塞的黑色涂層和綠色涂層方案,深入?yún)⑴c推動(dòng)了汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)系統(tǒng)更全面的國(guó)產(chǎn)化!
3.水性自潤(rùn)滑涂層
隨著環(huán)保壓力的不斷加大,各類(lèi)功能性涂層的水性化在不斷地推進(jìn),我司針對(duì)性地推出了水性自潤(rùn)滑涂層。
·水性二硫化鉬涂層:為我司最新開(kāi)發(fā)的一種集高附著力,超強(qiáng)耐磨,持久潤(rùn)滑性能為一體的水性耐磨涂層。
·水性氟聚合物涂層:行業(yè)領(lǐng)先,獨(dú)特的配方工藝,摩擦系數(shù)低至0.04,穩(wěn)定持久耐磨,適用于各種高端零部件。
耐磨涂層
陶瓷耐磨涂層
本公司特有的陶瓷耐磨涂層,具有硬度高,耐腐蝕,在各種工況條件下具有十分優(yōu)異穩(wěn)定的耐磨,減磨性能。涂層組織致密,表面可以拋光加工至粗糙度Ra0.1,達(dá)到鏡面效果。
陶瓷耐磨涂層主要應(yīng)用:
新能源行業(yè):新能源電池行業(yè),新能源汽車(chē)行業(yè)等
自動(dòng)化行業(yè):非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備,高性能自動(dòng)化零部件,高耐磨要求的過(guò)渡輥等
上一篇:沒(méi)有了!
QQ咨詢(xún)
在線咨詢(xún)真誠(chéng)為您提供專(zhuān)業(yè)解答服務(wù)
咨詢(xún)熱線
24小時(shí)服務(wù)熱線 15920575562
微信咨詢(xún)